Bagaimana sistem rem Anda bekerja
Berikut adalah sistem rem sederhana:
1. Silinder Induk: sertakan assy piston dengan minyak rem
2. Brake Reservoir: minyak rem di dalamnya, yaitu DOT3, DOT5 atau lainnya
3. Brake Booster: diafragma tunggal atau diafragma gandapenguat vakum rem / penguat rem hidrolik (hidroboost rem)untuk kendaraan tugas berat
4.Katup Proporsi Rem / Katup Pembagi Rem yang Dapat Disesuaikan
5. Selang Rem: garis rem stainless steel dikepang atau karet
6. Disc Brake Assy: berisi rotor rem cakram,kaliper remdenganbantalan remdi dalam
7. Rakitan Rem Drum: terdiri dari sepatu rem,silinder roda rem, dan seterusnya.
Bagaimana cara kerja master silinder rem?
Silinder master rem mengubah gaya yang Anda terapkan pada pedal rem menjadi tekanan hidrolik.Saat Anda menekan pedal rem, piston di master silinder akan mendorong minyak rem melalui saluran rem dan masuk ke kaliper rem atau silinder roda.Ini menciptakan tekanan yang mengaktifkan rem dan memperlambat roda.Jika master silinder rem rusak, Anda tidak akan memiliki tenaga pengereman, jadi penting untuk menjaganya dengan baik.
Apa peran katup proporsional rem?
Katup proporsi rem membantu menyeimbangkan gaya pengereman antara roda depan dan belakang.Ini dilakukan dengan mengurangi jumlah tekanan yang dikirim ke rem belakang, yang cenderung lebih mudah terkunci daripada rem depan.Ini memastikan bahwa kendaraan berhenti di garis lurus dan tidak selip.Katup proporsi rem biasanya terletak di dekat master silinder rem dan dapat disetel jika diperlukan.
Apa fungsi silinder roda rem?
Silinder roda rem terdapat pada rem tromol dan bertanggung jawab untuk memberikan gaya pada sepatu rem, yang kemudian menekan tromol dan memperlambat roda.Silinder roda berisi piston yang mendorong sepatu rem ke luar saat tekanan hidrolik diterapkan.Seiring waktu, silinder roda dapat menjadi aus atau bocor, yang menyebabkan berkurangnya performa pengereman atau pedal rem menjadi sepon.Penting untuk memeriksa silinder roda Anda secara teratur.
Waktu posting: Mar-23-2023